リアカウル、燃料タンクを乗せてみた。 NSR250で Aid Craftさんに作成いただいた HONDA NSR ロゴを貼付、なかなか良い感じ。 ランキング参加中模型部 www.youtube.com

正面ゼッケンの黒枠デカールと 56ゼッケンを貼付。 下地の黄色が少し狭く 56がはみ出しているけど気にしない(笑) 閃光のハサウェイ キルケーの魔女 入場者プレゼント → ハズレでした(笑) 舞台挨拶付きの回を観てきました。 内容は非常に良かったです!! 後2回…

フロントカウル前面の イエローを塗装。 2種類のイエローを9:1で混ぜてみた。 なかなか良い感じ この後、クリアー吹いて1週間乾燥させて デカール貼りたいと思います。 ランキング参加中模型部

リアカウルにデカール貼付 黄色いゼッケン下地は、1枚だと透けるので2枚重ねた。 一週間乾燥させてからクリアーを厚吹きします。 漸くここまできました 完成が見えてきましたが、焦らず じっくりと進めたい。 ランキング参加中模型部

正面黄色ゼッケンデカールを カラーコピーして大きさ確認。 赤いラインの塗装が内側に寄ったため デカールをそのまま貼るとイマイチのため 正面ゼッケン部黄色は、塗装することにした。 ハセガワさんの良いところは 黄色塗装する人用に、黒いラインだけ デカ…

クリアを厚吹き 一週間 乾燥させます。 YZR-M1 専用色クロームイエロー エアブラシで吹きたいので YouTubeを参考に 中身のイエローを 抽出したいと思います。 ガスが混ざるようで 意外と大変そうです。 ランキング参加中模型部

マスキングして片面ずつ スーパーイタリアンレッドを吹いていきます。 なかなか良い感じです はみ出しもほとんど無し。 この後、更にクリアーを何度か吹いて 表面を滑らかにしてから グリーンを吹いたり、デカールを 貼ったりと、まだまだ時間かかりそうです…

マスキングして スーパーイタリアンレッドを吹く。 一部デカールがマスキングテープに 持っていかれましたが、リカバリー可能です。 リアは、縞々が好きではないので このままか、余ったデカールで胡麻化したいと思う(笑) ランキング参加中模型部

スーパークリアⅢ UVカットを 6-7回吹いて、漸くデカールとの段差が 分かりづらくなってきました。 一週間ほど乾燥させて来週から 赤色の塗り分けに入りたいと思います。 ランキング参加中模型部

クリアーをデカール段差無くなるまで 吹いていきます。 マスキングテープに、デカールが もっていかれない程度まで。 かなり時間かかりそうです。 ランキング参加中模型部

チャンバー4本を接着剤を使わず取り付け カウルをつける際に必ず 動かすためです。 ランキング参加中模型部

下部カウルに デカール各種を貼付。 左側 HONDA ロゴ段差処理に失敗 1/12タミヤ味の素NSR250デカールを流用。 大きさと色も違うけど まぁいいか(笑) ランキング参加中模型部

赤いラインデカールを貼付しています。 長さが長めで、端をハサミでカットしています。 2日間ほど乾燥させてから クリア吹きたいと思います。 正月休み中に完成目標でしたが ちと厳しくなってきましたが 焦らずいきたいと思います。 ランキング参加中模型部

あけましておめでとうございます。 今年もよろしくおねがいいたします。 カルトグラフ社製のデカールが2枚ありますので 多少の失敗も有りでいきます(笑) 赤色塗装はデカールをガイドとして 吹いていきたいと思います。 デカールが十分乾燥した後 クリアでコ…

フロント周り 漸く取り付けが ほぼ終わりました。 明日から本体カウルの塗り分けです。 今年最後の投稿です、来年も宜しくお願い致します。 良いお年を♪

燃料タンク 下部の 黒色を塗装前にマスキング。 一発で行けました 見えづらいところなので 多少のはみ出しOK。 赤に黒は締まりますね なかなか良い感じです。 メーター部のガラスを UVレジンで再現してみる。 ダイソー100均だけど 問題なし、良い感じです。 …

本体色のホワイトを クリアーでコートしてから スーパーイタリアンレッドを マスキングして塗り分けします。

細かい部品の接着で ポロポロとしたくないので 0.3mm真鍮線で、ガッチリと接着します。 両ハンドル取り付けしました。 まだまだ細かい作業が続きます。 ランキング参加中模型部

右ハンドルを仮組み 燃料タンクとフロントフェンダーに クリアを吹き付けました。 2025年と2026年を 跨いでの完成となりそうです。 今更ながら、ロイヤルファミリーを 全話見ました。 競馬しないですけど(笑) ファンファーレ最高ですね！ ランキング参加中模…

一ノ戸晃治さんの作例を参考に チャンバー塗装。 メカサフ→シルバー→クリアブラウン→クリアブラック →クリアブルー→クリアレッド→セミグロスブラックの順です。 焦げすぎですかね(苦笑) ランキング参加中模型部

フロントフォークが 漸く本体に取り付け出来ました。 バイク模型作成の難易度が高いと 思われるのは、この状態で力を入れる 作業が多く、結構気を使います。 フロントフェンダーに デカール貼付 ワクワクしてきます。 ランキング参加中模型部

フロントブレーキの塗り分け なかなかの面倒くささです 良い雰囲気です ランキング参加中模型部

フロントフォーク組み立て開始 燃料タンクを指定色の スーパーイタリアンレッドで塗装 フェラーリを彷彿とさせる色と 思われます。 まだまだ完成は先ですが モチベーションが上がります。 ランキング参加中模型部

カウルの塗装に入ります。 本体色のホワイトは ガイアカラーアルティメットホワイトを 初使用、扱いやすく、隠ぺい力も強いです。 白といえば、約20年間 フィニッシャーズファンデーションホワイトしか 使用していませんでしたが ガイアカラーアルティメット…

ケーブル及びホースの取り付けをして ラジエーターの組み立ては真鍮線で 本体に取り付けし、カウルを被せる時に 破損しないようにしてみた。 ランキング参加中模型部

バイクスタンドは 1mm真鍮線を通し、しっかりと接着します。 マフラー各種も組み立て ここも2mmプラ棒でエンジンと しっかり取り付けられるようにしたいと思います。 ランキング参加中模型部

漸くメインフレームに スイングアームとエンジンが 組み上がりました。 所々塗装が剥げましたが 後から修正する予定。 様々な方々の、YouTubeやブログを参考にしてます 同じキットを数回製作している人は 愛がありますね(笑) 補強すべき箇所が的確です。 リ…

説明書8番 エンジンおよびスイングアームの取り付け ここは非常にタイトです。 一度バラバラになり 今日は組み立て中止しました。 1/20ハセガワ フェラーリ312T2製作時にも 経験しましたが、タミヤとの違い 組み立てやすさと丈夫さ(完成後の強度)は やはりタ…

サフ吹いてみる 裏面→メカサフヘヴィ 表面→サフ1200番 急に寒くなりました 湿度が低いことは良いのですが 乾燥に時間を要します。 ランキング参加中模型部

秘密兵器 カービングサンダー これがあれば、手が入りづらいところも 難なくヤスリ掛けできます。 カウルの表面処理はほぼ完了 サフ吹いて細かいチェックしたいと思います。 ランキング参加中模型部